Se queres mover fluídos, necesitas unha bomba. Non obstante, con tantos tipos de bombas diferentes dispoñibles, pode ser difícil saber cal é a mellor para as túas necesidades. Dous tipos de bombas populares son a bomba de pistón e a bomba de engrenaxes. Neste artigo, analizaremos en profundidade as diferenzas entre estes dous tipos de bombas.
Índice
1. Introdución
2. Que é unha bomba de pistón?
3. Como funciona unha bomba de pistón?
4. Vantaxes dunha bomba de pistón
5. Desvantaxes dunha bomba de pistón
6. Que é unha bomba de engrenaxes?
7. Como funciona unha bomba de engrenaxes?
8. Vantaxes dunha bomba de engrenaxes
9. Desvantaxes dunha bomba de engrenaxes
10. Eficiencia
11. Caudal e presión
12. Preguntas frecuentes
Introdución
As bombas son dispositivos que se empregan para mover fluídos creando presión. As bombas de pistón e as bombas de engrenaxes son dous tipos populares de bombas que se empregan en diversas aplicacións, como o petróleo e o gas, o tratamento de augas e o procesamento de alimentos. Aínda que ambos os tipos de bombas realizan funcións similares, teñen diferenzas significativas en termos de deseño, funcionamento e rendemento.
Neste artigo, exploraremos as principais diferenzas entre as bombas de pistón e as bombas de engrenaxes, as súas vantaxes e desvantaxes, e axudarémosche a determinar cal é a mellor bomba para a túa aplicación.
Que é unha bomba de pistón?
Unha bomba de pistón, tamén coñecida como bomba alternativa, é un tipo de bomba de desprazamento positivo que usa un pistón alternativo para mover fluídos. As bombas de pistón úsanse habitualmente para aplicacións de alta presión, como chorros de auga, inxección química e produción de petróleo e gas.
Como funciona unha bomba de pistón?
Unha bomba de pistón funciona mediante un pistón alternativo para mover fluídos. O pistón adoita estar feito de cerámica ou aceiro inoxidable e móvese cara adiante e cara atrás dentro dun cilindro. O cilindro contén unha ou máis válvulas de entrada e saída que se abren e pechan a medida que se move o pistón.
A medida que o émbolo avanza, crea un baleiro que aspira o fluído cara ao interior do cilindro a través da válvula de entrada. Cando o émbolo retrocede, a válvula de entrada péchase e a válvula de saída ábrese, forzando o fluído a saír do cilindro e a entrar no tubo de descarga.
Vantaxes dunha bomba de pistón
Capacidades de alta presión
Caudal preciso e consistente
Pode manexar fluídos viscosos
Pode manexar fluídos abrasivos
Pode manexar fluídos corrosivos
Desvantaxes dunha bomba de pistón
Require mantemento frecuente
Pode ser ruidoso
Pode ser caro
Caudal limitado
Que é unha bomba de engrenaxes?
Unha bomba de engrenaxes é un tipo de bomba de desprazamento positivo que usa engrenaxes entrelazadas para mover fluídos. As bombas de engrenaxes úsanse habitualmente en aplicacións que requiren caudais elevados, como a transferencia de combustible, a lubricación e os sistemas hidráulicos.
Como funciona unha bomba de engrenaxes?
Unha bomba de engrenaxes funciona mediante dúas engrenaxes entrelazadas para mover fluídos. As engrenaxes xiran en direccións opostas, creando un baleiro que atrae o fluído cara á bomba. A medida que as engrenaxes xiran, empurran o fluído a través da bomba e sae polo porto de descarga.
Vantaxes dunha bomba de engrenaxes
Caudais elevados
Compacto e lixeiro
Autoaspirante
Deseño sinxelo e fiable
Baixo mantemento
Desvantaxes dunha bomba de engrenaxes
Capacidades de presión limitadas
Sensible aos cambios de viscosidade
Non apto para fluídos abrasivos
Non apto para fluídos corrosivos
Bomba de pistón vs bomba de engrenaxes: eficiente
As bombas de pistón e as bombas de engrenaxes son bombas de desprazamento positivo que se usan habitualmente para aplicacións de transferencia de fluídos. Non obstante, existen algunhas diferenzas na súa eficiencia que poden afectar á súa idoneidade para determinadas aplicacións.
As bombas de pistón adoitan ser máis eficientes que as bombas de engrenaxes porque teñen unha folga interna menor entre o pistón e o cilindro, o que reduce as fugas de fluído e aumenta a eficiencia volumétrica. Ademais, as bombas de pistón adoitan estar deseñadas para funcionar a presións máis altas que as bombas de engrenaxes, o que tamén pode mellorar a súa eficiencia.
As bombas de engrenaxes, pola súa banda, son máis sinxelas e compactas que as bombas de pistón, o que pode facelas máis axeitadas para certas aplicacións onde o espazo é limitado. As bombas de engrenaxes tamén son xeralmente máis baratas que as bombas de pistón, o que pode convertelas nunha opción máis rendible para algunhas aplicacións.
Caudal e presión
Tanto as bombas de pistón como as bombas de engrenaxes son bombas de desprazamento positivo que poden proporcionar un caudal constante independentemente dos cambios na presión de descarga. Non obstante, as capacidades de caudal e presión de cada tipo de bomba poden diferir.
As bombas de pistón úsanse a miúdo para aplicacións de alta presión onde é importante un control preciso do caudal. Estas bombas poden xerar presións moi altas, de ata varios miles de PSI, dependendo do deseño e tamaño específicos. O caudal dunha bomba de pistón adoita ser proporcional á velocidade da bomba e pode variar desde uns poucos galóns por minuto ata centos de galóns por minuto.
As bombas de engrenaxes, pola súa banda, úsanse normalmente para aplicacións de baixa a media presión onde se require un caudal constante. A capacidade de presión dunha bomba de engrenaxes xeralmente está limitada a uns poucos centos de PSI, e o caudal adoita ser proporcional á velocidade da bomba. As bombas de engrenaxes poden proporcionar unha ampla gama de caudais, desde unhas poucas onzas por minuto ata varios centos de galóns por minuto.
Preguntas frecuentes:
Do mesmo xeito que todos os dispositivos mecánicos, as bombas de pistón e as bombas de engrenaxes poden experimentar unha serie de problemas co paso do tempo. Estes son algúns problemas comúns que poden ocorrer coas bombas de pistón e as bombas de engrenaxes:
Bombas de pistón:
Fugas: Debido ao ambiente de alta presión das bombas de pistón, poden producirse fallos nas xuntas e nos selos, o que pode provocar fugas de fluído.
Cavitación: Cando a presión na bomba baixa demasiado, pode provocar a formación de burbullas de aire no fluído, o que pode provocar cavitación. Isto pode danar a bomba e reducir a súa eficiencia.
Desgaste do émbolo: Co uso repetido, o émbolo pode desgastarse e deformarse, o que leva a unha perda de eficiencia e a un maior risco de fugas.
Bombas de engrenaxes:
Desgaste: Co paso do tempo, as engrenaxes poden desgastarse ou danarse, o que provoca unha perda de eficiencia e un maior risco de fugas de fluídos.
Funcionamento ruidoso: se as engrenaxes non están debidamente aliñadas ou lubricadas, poden producir ruído excesivo durante o funcionamento.
Caudal baixo: se as engrenaxes se desgastan ou danan, isto pode reducir o caudal da bomba.
En xeral, o mantemento e a inspección regulares poden axudar a identificar e abordar estes problemas antes de que se convertan en problemas máis graves. É importante seguir as recomendacións do fabricante para o mantemento e a reparación para garantir a lonxevidade e o correcto funcionamento da bomba.
Data de publicación: 25 de marzo de 2023
