Unha bomba de engrenaxes é un tipo de bomba de desprazamento positivo que contén dúas engrenaxes, a engrenaxe motriz e a engrenaxe conducida. As engrenaxes xiran arredor dos seus respectivos eixes e engranan entre si, creando un selo fluídico. A medida que as engrenaxes xiran, crean unha acción de succión que atrae o fluído cara á bomba. O fluído pasa entón a través das engrenaxes engranadas e é expulsado pola porta de descarga.
As bombas de engrenaxes existen en dous tipos, externas e internas. As bombas de engrenaxes externas teñen as engrenaxes situadas fóra da carcasa da bomba, mentres que as bombas de engrenaxes internas as teñen dentro da carcasa da bomba. As seguintes características centraranse na bomba de engrenaxes externas.
Características dunha bomba de engrenaxes
1. Desprazamento positivo
Como se mencionou anteriormente, as bombas de engrenaxes son bombas de desprazamento positivo. Isto significa que subministran unha cantidade fixa de fluído por cada rotación das engrenaxes, independentemente da resistencia que ofreza o sistema. Esta propiedade fai que as bombas de engrenaxes sexan ideais para bombear fluídos viscosos como aceites, combustibles e xaropes.
2. Alta eficiencia
As bombas de engrenaxes son un dos tipos de bombas máis eficientes. Isto débese ao pequeno espazo entre as engrenaxes e a carcasa da bomba. A medida que o fluído se move a través deste pequeno espazo, crea presión que axuda a evitar que calquera fluído se filtre de volta á abertura de succión. Este selo hermético garante que o fluído se entregue eficientemente ao porto de descarga.
3. Caudal baixo
As bombas de engrenaxes son axeitadas para aplicacións de baixo caudal. Isto débese a que teñen unha capacidade menor que outros tipos de bombas. O caudal dunha bomba de engrenaxes adoita ser inferior a 1.000 galóns por minuto.
4. Alta presión
As bombas de engrenaxes son capaces de xerar alta presión. Isto débese a que o selo hermético entre as engrenaxes e a carcasa da bomba crea unha alta resistencia ao fluxo de fluído. A presión máxima que pode xerar unha bomba de engrenaxes adoita ser duns 3.000 psi.
5. Autocebado
As bombas de engrenaxes son autoaspirantes, o que significa que poden crear un baleiro e aspirar fluído cara á bomba sen necesidade de axuda externa. Isto fainas ideais para o seu uso en aplicacións onde o fluído se atopa debaixo da bomba.
6. Baixa viscosidade
As bombas de engrenaxes non son axeitadas para bombear fluídos de baixa viscosidade. Isto débese a que o selo hermético entre as engrenaxes e a carcasa da bomba pode crear unha alta resistencia ao fluxo de fluído, o que pode provocar que a bomba cavite. Como resultado, as bombas de engrenaxes non se recomendan para bombear auga ou outros fluídos de baixa viscosidade.
7. NPSH baixo
As bombas de engrenaxes requiren unha NPSH (altura de succión positiva neta) baixa. A NPSH é a medida da presión necesaria para evitar que se produza cavitación nunha bomba. As bombas de engrenaxes teñen un requisito de NPSH baixo debido ao seu selo hermético, o que axuda a evitar a cavitación.
8. Deseño sinxelo
As bombas de engrenaxes teñen un deseño sinxelo, o que facilita o seu mantemento. Están compostas por só uns poucos compoñentes, o que significa que hai menos pezas que poden fallar. Como resultado, requiren menos mantemento e teñen unha vida útil máis longa.
Conclusión
As bombas de engrenaxes son un tipo de bomba eficiente e fiable, ideal para bombear fluídos viscosos como aceites, combustibles e xaropes. Son capaces de xerar alta presión e son autoaspirantes, o que as fai axeitadas para o seu uso en diversas aplicacións. Non obstante, non se recomendan para bombear auga ou outros fluídos de baixa viscosidade debido á súa alta resistencia ao fluxo de fluídos. En xeral, as bombas de engrenaxes son unha solución sinxela e de baixo mantemento para bombear fluídos nunha variedade de industrias.
Data de publicación: 06-04-2023
