Unha bomba de engrenaxe é un tipo de bomba de desprazamento positivo que contén dous engrenaxes, a engrenaxe de accionamento e a engrenaxe impulsada. Os engrenaxes xiran arredor dos seus respectivos eixes e malla entre si, creando un selo fluído. A medida que os engrenaxes xiran, crean unha acción de succión que atrae o fluído na bomba. O fluído pasa polos engrenaxes de malla e vese forzado ao porto de descarga.
As bombas de engrenaxe veñen en dous tipos, externos e internos. As bombas de engrenaxes externas teñen os seus engrenaxes situados externos á carcasa da bomba, mentres que as bombas de engrenaxes internas teñen os seus engrenaxes situados dentro da carcasa da bomba. As seguintes características centraranse na bomba de engrenaxe externa.
Características dunha bomba de engrenaxes
1. Desprazamento positivo
Como se mencionou anteriormente, as bombas de engrenaxe son bombas de desprazamento positivas. Isto significa que ofrecen unha cantidade fixa de fluído por cada rotación dos engrenaxes, independentemente da resistencia que ofrece o sistema. Esta propiedade fai que as bombas de engrenaxe sexan ideais para bombear líquidos viscosos como aceites, combustibles e xaropes.
2. Alta eficiencia
As bombas de engrenaxe son un dos tipos de bombas máis eficientes. Isto é debido á pequena fenda entre os engrenaxes e a carcasa da bomba. A medida que o fluído se move por esta pequena brecha, crea presión que axuda a evitar que calquera fluído se escape na abertura de succión. Este selo axustado asegura que o fluído se entrega de xeito eficiente ao porto de descarga.
3. Caudal baixo
As bombas de engrenaxe son adecuadas para aplicacións de caudal baixo. Isto débese a que teñen unha capacidade menor que outros tipos de bombas. O caudal dunha bomba de engrenaxe adoita ser inferior a 1.000 galóns por minuto.
4. Alta presión
As bombas de engrenaxe son capaces de xerar alta presión. Isto débese a que o selo axustado entre os engrenaxes e a carcasa da bomba crea unha alta resistencia ao fluxo de fluído. A presión máxima que pode xerar unha bomba de engrenaxe normalmente é de arredor de 3.000 psi.
5. Autopriming
As bombas de engrenaxe son autoprimidas, o que significa que poden crear un baleiro e sacar fluído na bomba sen necesidade de asistencia externa. Isto fai que sexan ideais para o seu uso en aplicacións onde o fluído está situado debaixo da bomba.
6. Baixa viscosidade
As bombas de engrenaxe non son adecuadas para bombear líquidos que teñen unha baixa viscosidade. Isto débese a que o selo axustado entre os engrenaxes e a carcasa da bomba pode crear unha alta resistencia ao fluxo de fluído, o que pode provocar que a bomba se cavite. Como resultado, non se recomenda bombas de engrenaxe para bombear auga ou outros fluídos de baixa viscosidade.
7. NPSH baixo
As bombas de engrenaxe requiren unha baixa NPSH (cabeza de succión positiva neta). NPSH é a medida da presión necesaria para evitar que se produza a cavitación nunha bomba. As bombas de engrenaxe teñen un baixo requirimento de NPSH debido ao seu axustado selo que axuda a previr a cavitación.
8. Deseño sinxelo
As bombas de engrenaxe teñen un deseño sinxelo, o que facilita o servizo e o mantemento. Están compostos por só algúns compoñentes, o que significa que hai menos partes que poden fallar. Como resultado, requiren menos mantemento e teñen unha vida útil máis longa.
Conclusión
As bombas de engrenaxe son un tipo de bomba eficiente e fiable que son ideais para bombear fluídos viscosos como aceites, combustibles e xaropes. Son capaces de xerar alta presión e son autoprimir, tornándoos adecuados para o seu uso en varias aplicacións. Non obstante, non se recomenda para bombear auga ou outros fluídos de baixa viscosidade debido á súa alta resistencia ao fluxo de fluído. En xeral, as bombas de engrenaxes son unha solución sinxela e de baixo mantemento para bombear fluídos nunha variedade de industrias.
Tempo de publicación: abril-06-2023
