Introdución ás bombas de engrenaxes

Unha bomba de engrenaxes é un tipo de bomba de desprazamento positivo que contén dúas engrenaxes, a engrenaxe impulsora e a engrenaxe conducida.As engrenaxes xiran ao redor dos seus eixes respectivos e engranan entre si, creando un selado fluído.Cando os engrenaxes xiran, crean unha acción de succión que atrae o fluído á bomba.O fluído pasa entón a través dos engrenaxes e é forzado a saír do orificio de descarga.

As bombas de engrenaxes veñen en dous tipos, externas e internas.As bombas de engrenaxes externas teñen os seus engrenaxes situados fóra da carcasa da bomba, mentres que as bombas de engrenaxes internas teñen os seus engrenaxes situados dentro da carcasa da bomba.As seguintes características centraranse na bomba de engrenaxe externa.

Características dunha bomba de engrenaxes

1. Desprazamento positivo

Como se mencionou anteriormente, as bombas de engrenaxes son bombas de desprazamento positivo.Isto significa que entregan unha cantidade fixa de fluído para cada xiro das engrenaxes, independentemente da resistencia que ofreza o sistema.Esta propiedade fai que as bombas de engrenaxes sexan ideales para bombear fluídos viscosos como aceites, combustibles e xaropes.

2. Alta eficiencia

As bombas de engrenaxes son un dos tipos de bombas máis eficientes.Isto é debido ao pequeno espazo entre as engrenaxes e a carcasa da bomba.A medida que o fluído se move a través deste pequeno espazo, crea presión que axuda a evitar que o fluído volva á abertura de succión.Este selado axustado garante que o fluído sexa entregado de forma eficiente ao porto de descarga.

3. Baixo caudal

As bombas de engrenaxe son adecuadas para aplicacións de baixo caudal.Isto débese a que teñen unha capacidade menor que outros tipos de bombas.O caudal dunha bomba de engrenaxe adoita ser inferior a 1.000 litros por minuto.

4. Alta presión

As bombas de engrenaxes son capaces de xerar alta presión.Isto débese a que o selado axustado entre as engrenaxes e a carcasa da bomba crea unha alta resistencia ao fluxo de fluído.A presión máxima que pode xerar unha bomba de engrenaxes adoita ser duns 3.000 psi.

5. Autocebado

As bombas de engrenaxes son autocebantes, o que significa que poden crear un baleiro e atraer fluído á bomba sen necesidade de axuda externa.Isto fai que sexan ideais para o seu uso en aplicacións onde o fluído está situado debaixo da bomba.

6. Baixa viscosidade

As bombas de engrenaxes non son adecuadas para bombear fluídos de baixa viscosidade.Isto débese a que o selado axustado entre os engrenaxes e a carcasa da bomba pode crear unha alta resistencia ao fluxo de fluído, o que pode facer que a bomba se cavite.Como resultado, as bombas de engrenaxes non se recomendan para bombear auga ou outros fluídos de baixa viscosidade.

7. Baixo NPSH

As bombas de engrenaxes requiren un baixo NPSH (Net Positive Suction Head).NPSH é a medida da presión necesaria para evitar que se produza a cavitación nunha bomba.As bombas de engrenaxes teñen un requisito de NPSH baixo debido á súa estanqueidade que axuda a evitar a cavitación.

8. Deseño sinxelo

As bombas de engrenaxe teñen un deseño sinxelo, o que fai que sexan fáciles de manter e manter.Están compostos só por algúns compoñentes, o que significa que hai menos pezas que poden fallar.Como resultado, requiren menos mantemento e teñen unha vida útil máis longa.

Conclusión

As bombas de engrenaxes son un tipo de bomba eficiente e fiable, ideal para bombear fluídos viscosos como aceites, combustibles e xaropes.Son capaces de xerar alta presión e son autocebantes, polo que son aptas para o seu uso en diversas aplicacións.Non obstante, non se recomendan para bombear auga ou outros fluídos de baixa viscosidade debido á súa alta resistencia ao fluxo de fluídos.En xeral, as bombas de engrenaxes son unha solución sinxela e de baixo mantemento para bombear fluídos nunha variedade de industrias.

carretilla elevadora

 


Hora de publicación: abril-06-2023